Да ли ће велики нови прописи који ће се применити у Европи и Америци утицати на извоз текстила

Након скоро двије године преговора, Европски парламент је након гласања званично одобрио механизам ЕУ за регулацију граница угљеника (ЦБАМ).То значи да ће први светски порез на увоз угљеника бити имплементиран, а ЦБАМ закон ће ступити на снагу 2026. године.

Кина ће се суочити са новом рундом трговинског протекционизма

Под утицајем глобалне финансијске кризе, појавио се нови круг трговинског протекционизма, а Кина, као највећи светски извозник, дубоко је погођена.

Ако европске и америчке земље позајме климатска и еколошка питања и уведу „царине на угљеник“, Кина ће се суочити са новом рундом трговинског протекционизма.Због недостатка јединственог стандарда за емисију угљеника на међународном нивоу, када земље као што су Европа и Америка уведу „царине на угљеник“ и имплементирају стандарде угљеника који су у њиховом интересу, друге земље такође могу наметнути „царине на угљеник“ у складу са сопственим стандардима, што ће неминовно покренути трговински рат.

Кинески високоенергетски извозни производи постаће предмет „царбина на угљеник“

Тренутно, земље које предлажу увођење „царбина на угљеник“ су углавном развијене земље попут Европе и Америке, а кинески извоз у Европу и Америку није само велики у количини, већ је и концентрисан на производе који троше енергију.

У 2008. години, кинески извоз у Сједињене Државе и Европску унију углавном је био механичке и електричне производе, намештај, играчке, текстил и сировине, са укупним извозом од 225,45 милијарди долара и 243,1 милијарди долара, респективно, што чини 66,8% и 67,3% Укупан извоз Кине у Сједињене Државе и Европску унију.

Ови извозни производи су углавном са високим утрошком енергије, високим садржајем угљеника и ниском додатом вредношћу, који лако подлежу „царбинама на угљеник“.Према истраживачком извештају Светске банке, ако се „царбина на угљеник“ у потпуности примени, кинеска производња би се могла суочити са просечном тарифом од 26% на међународном тржишту, што би довело до повећања трошкова за извозно оријентисана предузећа и могућег пада од 21%. у обиму извоза.

Да ли царине на угљеник утичу на текстилну индустрију?

Тарифе на угљеник покривају увоз челика, алуминијума, цемента, ђубрива, електричне енергије и водоника, а њихов утицај на различите индустрије не може се генерализовати.Текстилна индустрија није директно погођена царинама на угљеник.

Дакле, да ли ће се царине на угљеник у будућности проширити и на текстил?

Ово треба посматрати из перспективе политике царина на угљеник.Разлог за примену тарифа на угљеник у Европској унији је спречавање „цурења угљеника“ – који се односи на компаније из ЕУ које преносе производњу у земље са релативно лабавим мерама смањења емисија (тј. индустријско пресељење) како би се избегли високи трошкови емисије угљеника унутар ЕУ.Дакле, у принципу, царине на угљеник се фокусирају само на индустрије са ризиком од „цурења угљеника“, односно на оне које су „енергетски интензивне и изложене трговини (ЕИТЕ)“.

У погледу тога које индустрије су у опасности од „цурења угљеника“, Европска комисија има званичну листу која тренутно укључује 63 економске активности или производа, укључујући следеће ставке везане за текстил: „Припрема и предење текстилних влакана“, „Производња не- ткане тканине и њихови производи, осим одеће“, „Производња вештачких влакана“ и „Завршна обрада текстилних тканина“.

Све у свему, у поређењу са индустријама као што су челик, цемент, керамика и прерада нафте, текстил није индустрија високе емисије.Чак и ако се обим царина на угљеник прошири у будућности, то ће утицати само на влакна и тканине, а врло је вероватно да ће се рангирати иза индустрија као што су прерада нафте, керамика и производња папира.

Барем у првих неколико година пре примене царина на угљеник, текстилна индустрија неће бити директно погођена.Међутим, то не значи да извоз текстила неће наићи на зелене баријере из Европске уније.Текстилна индустрија треба да посвети пажњу разним мерама које ЕУ развија у оквиру свог оквира политике „Акционог плана кружне економије“, посебно „Стратегије одрживог и кружног текстила“.То указује да у будућности текстил који улази на тржиште ЕУ мора да пређе „зелени праг“.