Након скоро две године преговора, Европски парламент је званично одобрио механизам регулације угљеника у оквиру ЕУ (ЦБАМ) након гласања. То значи да ће се први порез на увоз угљеника на свету спровести, а ЦБАМ рачун ће ступити на снагу 2026. године.
Кина ће се суочити са новом кругом трговинског протекционизма
Под утицајем глобалне финансијске кризе појавило се нови круг трговинског протекционизма и Кина, као што је највећи свет света, дубоко је погођен.
Ако европске и америчке земље позајмљују климатску и еколошку питања и намећу "тарифе угљеника", Кина ће се суочити са новом кругом трговинског протекционизма. Због недостатка јединственог стандарда емисије угљеника на међународном нивоу, након што земље и Америке наметну "тарифе угљеника" и примене карбонске стандарде који су у сопственим интересима, друге земље такође могу наметнути "тарифе угљеника", што ће неминовно покренути трговински рат.
Кинески извозни извозни производи постаће тема "тарифа угљеника"
Тренутно су земље које предлажу да наметну "тарифе угљеника" углавном су развијене земље као што су Европа и Америка и кинески извоз у Европу и Америку нису само велики у количини, већ и концентрисани у потрошњи високог енергије.
У 2008. години, кинески извоз у Сједињене Државе и Европска унија били су углавном механички и електрични производи, намештај, играчке, текстил и сировине, са укупним извозом у износу од 225,45 милијарди долара и 243,1 милијарде долара, односно у износу од 66,8% и 67,3% укупног извоза кинеског и Европску унију.
Ови извозни производи су углавном високи конзумирање енергије, високи садржај угљеника и ниски производи додате вредности, који се лако подлежу "тарифама угљеника". Према истраживачком извештају Светске банке, ако се у потпуности спроведе "угљенија тарифа", кинеска производња може се суочити са просечном тарифом од 26% на међународном тржишту, што је довело до повећаних трошкова извозних оријентисаних предузећа и могућим од 21% пад запремине извозног од 21%.
Да ли карбонске тарифе имају утицај на текстилну индустрију?
Тарифе угљеника покривају увоз челика, алуминијума, цемента, ђубрива, електричне енергије и водоника и њихов утицај на различите индустрије не могу се генерализовати. Текстилну индустрију директно не утичу тарифе угљеника.
Тако ће се тарифе угљеника проширити на текстил у будућности?
То би требало посматрати из перспективе политике тарифа угљеника. Разлог за спровођење тарифа угљеника у Европској унији јесте спречавање "цурења угљеника" - позивајући се на компаније које преносе производњу у земље са релативно лабавим мерама за смањење емисија (тј. Индустријско пресељење) како би се избегли високи трошкови емисија угљеника у ЕУ. Дакле, у принципу, тарифе угљеника се фокусирају само на индустрије ризиком од "цурења угљеника", наиме они који су "енергетски интензивни и трговински изложени (Еите)".
Што се тиче које индустрије ризикују "цурење угљеника", Европска комисија има службену листу која тренутно укључује 63 економске активности или производе, укључујући следеће ставке у вези са текстилом: "Припрема и предење текстилних влакана", "производња нетакних тканина и њихових производа," израда одјеве "," производња одјеве "и" производња одјеве "и" производња одјеве "и" производња тканине "".
Свеукупно, у поређењу са индустријама као што су челик, цемент, керамика и рафинирање нафте, текстил није висока индустрија емисије. Чак и ако се обим угљених тарифа проширује у будућности, то ће утицати само на влакна и тканине и врло је вероватно да ће бити рангиран за индустријама као што су рафинирање нафте, керамике и израде папира.
Барем у првих неколико година пре спровођења угљених тарифа, текстилна индустрија неће бити директно погођена. Међутим, то не значи да извоз текстила неће наићи на зелене баријере из Европске уније. Различите мере које је развила ЕУ под његовим оквиром политике "циркуларног акционог плана Економије", посебно "одрживу и кружну стратегију текстилне стратегије", требало би да се привуче текстилна индустрија. То указује да у будућности текстил улази на тржиште ЕУ мора прећи "зелени праг".
Вријеме поште: мај-16-2023